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        [摘要]::(吳少妮)為期4天的中秋小長假運輸落幕,中國鐵路上海局集團有限公司打滿高峰運力,優化點、線、車協同,最大限度滿足客流需求,全力增運補欠。節日期間,該局集團公司發送

        (吳少妮)為期4天的中秋小長假運輸落幕,中國鐵路上海局集團有限公司打滿高峰運力,優化點、線、車協同,最大限度滿足客流需求,全力增運補欠。節日期間,該局集團公司發送旅客761萬人次。

        上海局集團公司以中秋小長假運輸為契機,堅決打好“兩堅守兩實現”攻堅戰。他們結合當前疫情形勢和客流需求,強化點、線、車要素最優化協同,實施高峰期運行圖,共開行旅客列車1134.5對,與2019年相比增加62對、增長5.8%。

        該局集團公司實時分析各地區車票預售情況,梳理梯次運能投放后的市場反饋,及時對運能緊張方向采取動車組重聯、恢復開行,加開高峰線列車及開行臨客列車等措施,重點補充以滬寧杭為中心,輻射合肥、安慶、江山、溫州等方向運能。節日期間,該局集團公司共增開旅客列車341列,實施動車組重聯1016列,加掛車廂521輛次,動車組列車日均上線率達88.1%。

        該局集團公司還持續提升服務質量,引流上線。他們在扎實做好基礎服務保障的同時,全力推行重點旅客提前預約、商務旅客專屬引導、特殊旅客重點服務等舉措,為重點旅客、重點人群提供有溫度的服務,全面提升站車服務質量。他們還結合站場實際,優化站內換乘、進出站測溫、安檢引導等流線,深入推進暢通工程,為旅客提供更加優質的出行體驗。據悉,節日期間,該局集團公司管內去年底以來開通運營的10條新線52個新增客運站凈增旅客發送量日均超過12萬人次。

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