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        [摘要]::美在有風景美在有溫度美在有情懷美在有擔當■陳明君春夏之交,武陵山區千水泛綠,萬山披彩。7266次列車從朝霞中駛來,穿云破霧,追風逐光。車廂里,遠遠近近的村民,像在家里一樣,聊天,擇菜,睡覺;一些慕名而來的游客緊靠車窗,盡情欣賞著車外的青山綠水。

        美在有風景

        美在有溫度

        美在有情懷

        美在有擔當

        ■陳明君

        春夏之交,武陵山區千水泛綠,萬山披彩。

        7266次列車從朝霞中駛來,穿云破霧,追風逐光。車廂里,遠遠近近的村民,像在家里一樣,聊天,擇菜,睡覺;一些慕名而來的游客緊靠車窗,盡情欣賞著車外的青山綠水。

        列車一路走走停停,一路滿載歡聲笑語。

        在武陵山區,僅中國鐵路廣州局集團有限公司每日開行的“慢火車”就有3.5對,分別是懷化至塘豹的7269/7270次列車、梅江至懷化的7271/7272次列車、張家界開往懷化的7265次列車、懷化開往澧縣的7266次列車、澧縣開往張家界的7267次列車。

        有人說它們是開進山鄉的連心車,有人說它們是開往春天的幸福車,更有人稱贊它們是最美火車,開在動人心弦的歲月深處,開在少數民族群眾的浪漫歌聲里。

        “慢火車”之美,美在沿線風景。

        武陵山區水千條,山萬座,自然風光優美,民俗文化獨特,是湖南省乃至全國風景最為獨特的地方之一!奥疖嚒币宦繁捡Y在湘西腹地,像一條銀線,串起無數景點。以7266次列車為例,從湖南懷化出發,途經墨戎苗寨、掛在瀑布上的千年古鎮——王村、被譽為中國最美小鎮的鳳凰、舉世聞名的張家界等美景,終達常德澧縣。早些年,游客只能乘坐7266次列車抵達這些景區,后來有了汽車,但是還有不少游客,仍然乘坐“慢火車”旅行,享受慢時光,尋找過去的記憶。

        “慢火車”之美,美在有溫度。

        程雅婷在7266次列車上工作了22年,看著乘坐“慢火車”的老鄉們起早貪黑地銷售山貨,她也試著幫他們在親朋好友中推銷,沒想到反響很好。于是她和同事組建了一個小團隊,每年通過網絡幫村民銷售數萬公斤的山貨。漸漸地,很多旅客認定了一點:有困難,找雅婷。

        程雅婷和常坐車的村民都很熟。走進車廂,大家互致問候,聊聊家常扯扯白話,其樂融融。她說:“車廂里,至少有80%的旅客看著面熟。我覺得這些旅客都是親戚,列車就像一個小家!

        4月16日,在7266次列車上,旅客滕志國邊擇菜邊告訴筆者:“我們坐上這個車就像到家了一樣,輕松溫馨!

        “慢火車”之美,美在有情懷。

        7266次列車途經的石門縣、慈利縣均是湖南省的教育強縣,沿線不少學生都慕名來到這兩個縣城讀書,便宜安全的“慢火車”也成了他們交通的首眩這些年,一批批大山里的學子乘坐“慢火車”完成學業,考到山外。

        田俊是江口站值班員,李雨薇是一名美麗清秀的侗家女孩。8年前,田俊見李雨薇拖著兩個大箱子乘坐火車出門讀大學,便趕緊上前幫她拿行李。從此一段美麗的愛情故事便開始了。4年前,李雨薇坐著“慢火車”回到家鄉,在離江口站較近的江口小學當了一名教師。如今他們的寶寶已經1歲多了。休息時,他們喜歡到車站附近散步,望著“慢火車”漸漸遠去。

        李雨薇說:“‘慢火車’就是我們的媒人。它見證了我們的幸福和甜蜜!

        “慢火車”之美,美在有擔當。

        3.5對“慢火車”共有69個停站,其中59個小站深深扎在大山深處,它們串起散落的村莊,讓無數村民走出莽莽大山;連起遠方的土家山寨,給古老山鄉注入不竭動力。

        在很長一段時間里,朝發夕至或朝發夕返,最低票價僅1元的“慢火車”是當地苗族、侗族、土家族等少數民族群眾經商購物、求學就醫、走親訪友的首選,很多山民依靠它走出大山、擺脫貧困。據統計,20多年來,3.5對“慢火車”共運送旅客2100多萬人次,其中80%是沿線村民。

        懷化市社會科學界聯合會原主席譚善祥認為:“坐著‘慢火車’求學、打工、賣貨、求醫……很多村民的生活都有‘慢火車’的烙櫻‘慢火車’不僅為沿線村民帶來物質生活的變化,還影響了村民們的觀念和思維方式!

        千水放歌萬山和。一列列“慢火車”載著鐵路人的擔當和情懷,載著山民們的期待和向往,奔向更美好的未來。

        本文圖片由陳思汗攝

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