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        [摘要]::(吳少妮)5月10日起,皖南、蘇北等地持續迎來大到暴雨。中國鐵路上海局集團有限公司以雨為令、迅速行動,實施“空天地”一體化監控防洪現場,筑牢新線防洪堤壩。去年下半年以來,長三角地區徐連高鐵、連鎮高鐵、衢寧鐵路等新線密集開通運營,部分鐵路沿線山

        (吳少妮)5月10日起,皖南、蘇北等地持續迎來大到暴雨。中國鐵路上海局集團有限公司以雨為令、迅速行動,實施“空天地”一體化監控防洪現場,筑牢新線防洪堤壩。

        去年下半年以來,長三角地區徐連高鐵、連鎮高鐵、衢寧鐵路等新線密集開通運營,部分鐵路沿線山高谷深、跨越大江大河,未經汛期強降雨考驗。上海局集團公司在前期全面排查整治的基礎上,深入排查這些新線的防洪重點位置,做到所有檢查有記錄、記名留檔備查,并組織施工單位做好問題整改。

        同時,上海局集團公司及時采用衛星地圖宏觀判識、無人機對比分析、人工現場詳查的“空天地”一體化排查,對298處重點路塹山頭進行3D建模技術分析;開展潛水員和水下機器人摸探,對管內469座1289個橋梁水中墩臺擴大基礎全面進行排查。

        上海局集團公司從運輸組織源頭超前防范,完善山區新線各專業、各單位防洪搶修預案,深化防洪單元和網格化管理,提高雨前、雨中、雨后巡查質量,確保迅速處置隱患問題。此外,他們還與地方氣象、國土、水利和防汛指揮部等部門實現信息共享,提前了解河渠改道、水庫泄洪等信息,及時采取防范措施。

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