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        [摘要]::(李歡 陳珊)今年以來,中鐵特貨物流股份有限公司全面落實“四個不足四個補”經營策略,深耕三大板塊,堅持深化項目制管理,打了一場漂亮的貨運攻堅戰。今年前兩個月,中鐵特貨公司營業收入、商品汽車發運量較歷史同期最高值分別增長25.6%、34.7%,兩項指標

        (李歡 陳珊)今年以來,中鐵特貨物流股份有限公司全面落實“四個不足四個補”經營策略,深耕三大板塊,堅持深化項目制管理,打了一場漂亮的貨運攻堅戰。今年前兩個月,中鐵特貨公司營業收入、商品汽車發運量較歷史同期最高值分別增長25.6%、34.7%,兩項指標均創歷史新高,實現了開門紅。

        在商品汽車物流方面,中鐵特貨公司各分公司立足區位優勢,主動融入區域內經銷商業務體系。昆明分公司積極開展五菱項目反向營銷,減少了物流環節及成本,發運汽車數量成倍增長。在冷鏈物流方面,中鐵特貨公司新成立冷鏈飲品果蔬、食品糧油2個項目部,探索開行濟南到城廂的冷鏈大列;開發控溫食品項目,打造昆明到成都對流線路;深化與伊利集團“總對總”戰略合作,優化調整進入中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管內空車的運行徑路,提高了車輛運用效率。在大件物流方面,他們緊盯既有項目做好運輸組織,圓滿完成國網供電工程核心設備變壓器的運輸任務,為后續深化合作打開了空間。

        中鐵特貨公司積極爭取各鐵路局集團公司的支持,加強運輸組織協調。其中,鄭州分公司、西安分公司通過合理分流,做好滯留車輛排空工作,緩解作業壓力;采取多種措施提升裝備質量、強化設備保障,與相關站段和車輛工廠密切溝通,確保設備狀態良好,全力增運增收。

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